تشکلهای صنعتی، موتور تصمیمسازی و حل مسائل تولید باشند
برچسب ها
پرنیان: قطعهسازی فقط برای خودروسازی نیست؛ ظرفیت ماشینسازی و قطعهسازی آذربایجان شرقی باید توسعه یابد
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: اتاق بازرگانی محور توسعه اقتصادی است و رشد و توسعه همگون اتاق بازرگانی میتواند به رشد سایر انجمنها و تشکلهای حرفهای و صنعتی استان منجر شود.
به گزارش روابط عمومی ادارهکل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی، صابر پرنیان در نشست صمیمی با اعضای انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو استان که به دعوت هیات مدیره این انجمن و در محل هتل پارس تبریز برگزار شد، اظهار کرد: برگزاری چنین رویدادهایی حائز اهمیت است و باید زمینه برگزاری و توسعه آنها بیش از پیش فراهم شود.
وی با تاکید بر ضرورت تطبیق صنعت استان با تحولات و رویدادهای جهانی افزود: در اینگونه نشستها و رویدادها، تصمیمسازیهای خوبی شکل میگیرد و باید از ظرفیت تشکلهای تخصصی برای ارائه ایده، بررسی مسائل و کمک به تصمیمسازی در حوزه صنعت استفاده کرد.
پرنیان ادامه داد: قطعهسازی صرفاً برای خودروسازی نیست و آذربایجان شرقی ظرفیت قابل توجهی در حوزه ماشینسازی دارد؛ بهگونهای که قطعهسازی برای سایر ماشینآلات و ماشینابزارها نیز در استان توسعه خوبی داشته است.
مدیرکل صمت آذربایجان شرقی همچنین از تفویض اختیار به بخش خصوصی استقبال کرد و گفت: در این زمینه باید در چارچوب قانون حرکت کنیم و هرجا امکان استفاده از ظرفیت و توان بخش خصوصی وجود دارد، از آن استقبال میکنیم.
وی خطاب به اعضای انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو استان گفت: ایدهسازی و ایدهپروری را از شما انتظار داریم و تشکلهای تخصصی میتوانند با ارائه ایدهها و پیشنهادهای اجرایی، در حل مسائل و ارتقای فضای کسبوکار نقشآفرین باشند.
در ادامه این نشست، رئیس انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو استان نیز با اشاره به سابقه و روند شکلگیری و توسعه این انجمن، بخشی از مهمترین مسائل و چالشهای پیش روی اعضای آن را تشریح کرد.
بهراد فرشاد با اشاره به قدمت این انجمن گفت: انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو استان از سال ۱۳۷۲ فعالیت خود را آغاز کرده و یکی از با سابقهترین انجمنهای کارفرمایی استان به شمار میرود.
وی با اشاره به مشکلات موجود در فضای تولید، اظهار کرد: مشکلات سیستمی و تورمی، در کنار مسائل مربوط به بقای بنگاهها، فشار قابل توجهی بر اعضای انجمن وارد کرده است.
رئیس انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو استان، تعدد سامانهها، بحران نقدینگی در بخش سرمایه در گردش و سرمایه ثابت، تامین مواد اولیه و تامین تسهیلات برای صنایع را از جمله مسائل مهم فعالان این حوزه عنوان کرد.
فرشاد همچنین خواستار ایجاد نظام جدیدی در فرآیند عقد قرارداد میان قطعهسازان و خودروسازان شد و گفت: قراردادهای موجود در بسیاری از موارد بیشتر به نفع خودروسازان است تا قطعهسازان و لازم است سازوکارهای موجود مورد بازنگری قرار گیرد.
وی ایجاد داشبورد نظارتی برای قراردادها و نحوه تعامل خودروسازان با قطعهسازان را نیز مورد تاکید قرار داد.
سید باقر شریفزاده، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تبریز و رئیس مرکز پژوهشهای اتاق و نیز پیشکسوت انجمن هم در این نشست با اشاره به شرایط فعلی تولید گفت: تولید در شرایط عدم قطعیت، بهصورت پیچیده در حال حرکت است و فعالان این حوزه باید خود را برای شرایط پیشرو آماده کنند.
وی با اشاره به تحولات صنعت خودرو در جهان افزود: خودروسازی جهان با سرعت در حال حرکت از صنعت سنتی به سمت صنعت هوشمند است و این موضوع باید هرچه سریعتر در زنجیره تولید خودرو کشور نیز لحاظ شود.
شریفزاده تاکید کرد: قطعهسازان نیز باید متناسب با تحولات پیشرو خود را با شرایط جدید تطبیق دهند.
در بخش دیگری از این نشست، مراد خیابانی از اعضای هیأت مدیره انجمن نیز با اشاره به مشکلات موجود در حوزه قطعهسازی، از عدم پرداخت مطالبات قطعهسازان از یکی از خودروسازان بومی استان گلایه کرد.
انجمن ماشینسازان و قطعهسازان خودرو آذربایجان شرقی از تشکلهای باسابقه و پویای کارفرمایی استان است که فعالیت خود را از سال ۱۳۷۲ آغاز کرده و در سال گذشته نیز در زمره تشکلهای اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران قرار داشته است.
این نشست با هدف گفتوگوی صمیمی میان مدیریت صمت استان و فعالان حوزه ماشینسازی و قطعهسازی و طرح مستقیم مسائل، مطالبات و پیشنهادهای این بخش برگزار شد.
#دولت_پای_کار_مردم
aze.mimt.gov.ir
تشکلهای صنعتی، موتور تصمیمسازی و حل مسائل تولید باشند
۱۰۰ همت تسهیلات برای پرداخت مطالبات قطعهسازان مصوب شد
